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电伴热系统铁路轨道中的应用和解决方案

发布时间:2023-08-31 14:47 访问量:0次 来源:无锡市环球电器装备有限公司

电伴热系统铁路轨道中的应用和解决方案,在当今环境下,电伴热技术的广泛应用,就其原因在于国内电力的迅猛发展,用这种清洁的能源可以解决很多的实际问题,电伴热的主要特点就是可以防火,防爆,耐高温,耐腐蚀,机械强度高,可应用的范围比较广泛。

电伴热系统铁路轨道中的应用和解决方案

在工业生产中,我们经常使用管道或储罐来储存一些介质。但随着时间的推移或气候温度的变化,这些介质通常需要控制在一定的温度内才能保持良好的形状。但是,当温度下降到一定程度时,这些介质很容易结冰,这不仅影响了工业生产,而且破坏了介质的质量。这些管道或储罐中的介质可进行加热、保温或防冻处理。这种方法称为伴热。

传统的伴热主要以蒸汽、热水或导热油为热介质,然后通过夹套管、盘管等方式提供热量。然而,这些方法都有各自的优点和缺点。蒸汽伴热虽然来源方便、潜热大,但数量多、工程复杂、温度控制困难。换热油的主要缺点是需要定期更换,成本比较高。因此出现了电伴热。正因为它能避免上述缺点,所以得到了广泛的应用。

工作电压施加到总线上后,半导体芯带中的导电粒子在总线之间形成电流通路。当温度升高时,半导体磁芯膨胀,电流路径减小,功率减小;相反,力量也会增加。半导体芯带的导电碳粒子很小,自限电伴热带的每一个完整结构都存在调控机制。

电伴热系统铁路轨道中的应用和解决方案

由于外界环境的影响,管路中可能会有部分液体介质被冻结、堵塞,因此需要安装保温设施。电加热带是利用电加热转换原理为管道提供热量补偿的产品。介绍了管道上使用的电加热带长度的计算。当然,除此之外,只要考虑到电力接线盒、尾端和双向或三通接线盒实际安装布线的余量,如果没有按设计安装管路,建议考虑实际管路长度可能发生的变化。

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